quarta-feira, 4 de julho de 2012

PISTA DA SANTA BÁRBARA

SENHORES, HOJE PELA MANHÃ APÓS A CHUVA EU E O JOÃO PAULO ESTIVEMOS NA ÁREA DA SANTA BARBARA E CONCLUÍMOS QUE AS CONDIÇÕES DA PISTA EM RELAÇÃO A AGUA SÃO ÓTIMAS, O ACESSO MELHOR E PELO MEIO DAS INSTALAÇÕES DO SR. EDUARDO E QUE AS CONDIÇÕES DE VÔO INCLUINDO DISTÂNCIA DE OBSTÁCULOS E APROXIMAÇÃO DE PISTA SÃO PERFEITAMENTE POSSÍVEIS NA NOSSA PRIMEIRA MARCAÇÃO. ESTA É NOSSA OPNIÃO E POSIÇÃO FINAL.

18 comentários:

  1. Pretendo ir hoje a tarde pra formar uma opinião
    definitiva sobre o local. A minha real preocupação
    é com a segurança patrimonial de terceiros.

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    1. Tens razão, André.
      Estive lá nesta quarta à tarde e na minha opinião, considerando uma classificação entre excelente e péssimo, acho um lugar bom, não mais que isto. Só para lembrar a área é muito semelhante à Agrícola, e lá também tem uma região bastante populosa. Do outro lado tem a água da barragem e para completar atrás tem uma linha de alta tensão bem próxima. Se, por motivo de segurança abandonamos a Agrícola aquí caimos no mesmo caso. Acho que o local atual é bem melhor, com todos os problemas que existem.
      Amanhã vou dar um pulo lá na Palma, pelo Google Earth é o melhor local, apesar dos 13,7 km do trevo do Centro de Eventos.
      Abraço
      Badia

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  2. Então q seja vamos voar p melhor avaliar e mandar bala na preparação da pista........

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  3. concordo com o Beef. Vamos voar e ver quale!!! Se for bom, fazemos a pista "definitiva".

    :)

    Joao

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  4. Estive olhando as condições de vôo e, realmente, se fizermos a pista na diagonal, de frente pra casa do Eduardo teremos uma caixa de vôo bastante grande, evitando passar por cima de terceiros. A água e um desafio com o qual teremos que nos acostumar. De resto, a infra-estrutura que nos oferece o local êh muito além de todas as nossas expectativas, dando-nos condições de realizar eventos e recepcionar outros clubes. Tudo isso por um valor bem razoável.
    Assim, vamos sábado limpar os cupins da pista que já marcamos e vamos decolar ali e voar na caixa diagonal pra ver o que acontece.

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  5. Assim as coisas começam a andar...
    Segurança.

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  6. Mais uma coisa. Para termos a pista na diagonal vamos ter que fazer uma considerável movimentação de terra. Nao acho que seja caso de trazer material de fora e sim somente tirar terra de um lado para fazer a pista, pois a terra ali e de ótima qualidade e nos da a possibilidade de plantados nossa grama no fim de agosto pra no verão termos a pista pronta.
    A retroescavadeira que usamos lá fora custou r$ 80,00/hora trabalhada e fez um bom trabalho.

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  7. Boa noite amigos, já estou loko para ver essas maquininhas no ar... me coloco totalmente a disposição para ajuda-los para que se realize este projeto. A respeito do uso de retroescavadeira acho que não vai dar o melhor resultado, aconselho que se use um trator de esteira, pois vai nivelar bem melhor sem fazer buracos no solo... Abçs.

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  8. SENHORES, INSISTO QUE NÃO HÁ RAZÃO EMERGENCIAL PARA FAZERMOS A PISTA NA DIAGONAL, A QUE SE APRESENTA QUASE PRONTA ONDE MARCAMOS SÓ PRECISA DA RETIRADA DOS CUPINS E ESTERCOS. QUANTO A UTILIZAÇÃO DE MAQUINÁRIO, UMA PATROLA BEM ORIENTADA FAZ A PISTA NA DIAGONAL SEM GRANDES PROBLEMAS, AS ONDULAÇÕES DO TERRENO NÃO SÃO MUITO VIOLENTAS.
    VAMOS DAR UMA LIMPADA NA PISTA JÁ MARCADA QUE ACHO QUE TODOS FICARÃO SATISFEITOS.

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  9. O combinado e exatamente este. Fazermos a limpeza da pista já marcada e voarmos já neste sábado.
    A realização de qualquer obra dependera do andamento dos vôos, da certeza da segurança, e do risco mínimo de acidentes.
    Já vamos olhando o preço de um bote...hehehe
    SÁBADO TEM VÔO e tempo bom.

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  10. Estive no Eduardo hj pela manhã e pude ver a caixa de voo que discutimos na reunião, na pista diagonal. A Pista diagonal seria orientada de leste a oeste praticamente, a frente da caçimba, a cabeceira esquerda a leste e após as arvores na cabeceira da direita, a oeste. Quanto a visão total do terreno se dá na parte mais alta, estando posicionado a 40% da extensão da pista, na cabeceira da direita. A Caixa de voo tem até a rede em torno de 350m e até a 25 de Julho 500m. A distância da casa do Eduardo até a pista em linha reta, gira em torno de 200m. Quanto a rede de energia que chega na propriedade, é de facil visualização e referenciação, visto que a figueira nova na esquerda referencia a altura da rede. Quanto ao uso de máquinas inicialmente, não é necessário, é possivel tirar os cupins e tem uma linha plana de uns 60 metros, sem ondulações. Na minha opinião, é só ir voar. Apenas uma correção, o Local não é Santa Clara e sim Santa Bárbara, pois Santa Clara é uma rua da Santa Terezinha, corregido pelo Eduardo.

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  11. Eu tinha dito q era Santa Bárbara, hehehe.
    André, o motorzinho pro Bote eu tenho um de popa 3.3Hp só preciso dar uma revisada nele, hehehehe!

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  12. Retificado então - SANTA BÁRBARA.
    O bote é fácil conseguir...
    Quanto à pista, acho que temos que voar na primeira que
    foi marcada e experimentar todas as caixas de vôo possíveis
    pra depois definir qual nos oferece melhores condições
    de vôo e segurança.
    Por favor, compareçam amanhã e LEVEM PÁS E ENXADAS.

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  13. infelizmente na poderei ir estou fazendo curso no sest senat
    o dia todo

    pesso desculpas

    abraços a todos e bons voos

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  14. Pena num vou poder comparecer, to em goiania.........

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  15. Pra mim basta dizer BARRAGEM... :)
    Estarei la no sabado

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  16. SENHORES, ESTOU COM DUVIDE SOBRE SE HAVERÁ NECESSIDADE DO PAGAMENTO DA CONSTRUÇÃO DA NOVA PISTA?
    SEMPRE OLHO AS DISCUSSÕES NO BLOG, MAS NÃO TENHO TEMPO DE PARTICIPAR DAS REUNIÕES POR CAUSA DO TRABALHO. ACHO BOM O CONTATO QUE TEMOS ATRAVÉS DO BLOG E MSN.VAMOS CONTINUAR USANDO A PISTA DO MONTE BONITA OU APENAS A DO EDUARDO? ESTOU FELIZ POR QUE MINHA CASA FICA PERTO DA PISTA DO EDUARDO. QUEM VAI FICAR RESPONSÁVEL PELO CUIDADO DA PISTA? POR EXEMPLO PARA EVITAS QUE CAVALOS PASSEM NA PISTA!
    LI AS OPINIÕES DE VOCÊS E CONCORDO, AHH. JÁ SOU SÓCIO A UM ANO E 3 MESES E AINDA NÃO GANHEI CARTEIRA DE PILOTO. HAHAHA

    TODOS ABRAÇOS

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  17. Caro amigo Daniel, a pista passa a ser no Eduardo, nao utilizaremos mais a do Monte BonitO.
    A questão da pista e do cuidado diário com ela será resolvido com a colocação de proteção para
    Que os animais nao danifiquem o piso.
    A carteira e os títulos estão sendo confeccionados e serão entregues na festividade de inauguração da nova pista, em breve.
    Abraço. Amanha a tarde, se nao estiver chovendo precisamos de toda ajuda possível pra limparmos os cupins e poder voar.

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